Ce n'est pas une surprise l'arrivée en novembre sur le marché français du MP3 LT accessible en 250cc et 400cc avec un simple permis de conduire sans besoin du permis moto est un énorme succès. Ce n'est pas un secret que le MP3 125 est lourd et manque un peu de pêche ... et l'accès à la puissance pour tous ... c'est attrayant.

Les listes d'attente chez les concessionnaires se rallongent chaque jour et les heureux élus de la première heure peuvent parader dans les rues ...

Mais et la sécurité dans tout ça ?

Depuis une dizaine d'années et la démocratisation du deux-roues en ville, l'augmentation des embouteillages, l'individualisme, on veut aller vite, on veut tout tout de suite ... le deux-roues se sont généralisés .

Conduire un deux roues et encore plus un trois roues n'est pas la même chose que le bon vieux "quatre roues". Si on a son permis voiture cela ne fait pas de nous des pros du deux-roues. Les réflexes sont différents, la conduite aussi, l'attention doit être encore plus acérée, et cela n'est pas forcément inné. Si à cela on ajoute la puissance de la cylindré... le risque est aussi en plus.

Moi je crie "Prudence, faisons attention !" Nous sommes fragiles, et encore plus sur un deux-roues. Je pense que les nouveaux conducteurs voire même les conducteurs occasionnels de deux roues devraient faire un stage de conduite. Cela ne prend pas beaucoup de temps mais donne un réel savoir, une expérience utile et.

A ce sujet, je vous recommande l'école Monneret chez qui il existe trois niveaux de formation :

- Découverte : Prise en mains de votre MP3 LT

- Perfectionnement : Bien connaître votre MP3 LT

- Circulation : Conduite en circulation de votre MP3 LT

Je vous y encourage, j'y retourne d'ailleurs moi-même au printemps...